在電商高度發(fā)展的今天，快遞物流業(yè)無(wú)疑為解決當(dāng)下的就業(yè)問(wèn)題作出了不小貢獻(xiàn)。4月11日，《2018年中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告》發(fā)布。該報(bào)告顯示，2018年全年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到507.1億件，增速遠(yuǎn)高于同期國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值，成為新經(jīng)濟(jì)的亮點(diǎn);快遞業(yè)新增就業(yè)人數(shù)超過(guò)20萬(wàn)人，對(duì)國(guó)內(nèi)新增就業(yè)貢獻(xiàn)率達(dá)2%以上。

而在快遞對(duì)新增就業(yè)貢獻(xiàn)率2%背后，總是能看到菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的身影。菜鳥(niǎo)裹裹極速上門取件、菜鳥(niǎo)驛站免費(fèi)包裹服務(wù)、菜鳥(niǎo)鄉(xiāng)村物流連通千鄉(xiāng)萬(wàn)村、城市配送當(dāng)日送達(dá)……與快遞公司一起，組成了一支物流人數(shù)量達(dá)300萬(wàn)的就業(yè)生力軍。顯然，一張“菜鳥(niǎo)生態(tài)就業(yè)地圖”已經(jīng)覆蓋全國(guó)。

覆蓋300萬(wàn)物流人的就業(yè)生態(tài)

事實(shí)上，早在菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)誕生之時(shí)，阿里巴巴董事局主席馬云就強(qiáng)調(diào)并非只是想將菜鳥(niǎo)簡(jiǎn)單打造成一家物流企業(yè)，而是給其賦予了“打造智能物流骨干網(wǎng)”的使命。

如今，在這生態(tài)圈中，不僅能看到00后菜鳥(niǎo)裹裹快遞員王修賓在小區(qū)樓下等候上門取件，也能看到46歲從高校副教授轉(zhuǎn)型為菜鳥(niǎo)驛站負(fù)責(zé)人的江老師為小區(qū)收、送包裹的身影;不但能看到每天在北京沿著故宮外墻送快遞的天貓超市配送員楊紅義，還能看到一天要在烏蒙山穿行450公里，送達(dá)上千個(gè)包裹，幫山里人上網(wǎng)趕大集的菜鳥(niǎo)鄉(xiāng)村物流司機(jī)沈?qū)挷?hellip;…在阿里菜鳥(niǎo)生態(tài)上，已經(jīng)聚集了300萬(wàn)物流人的就業(yè)生力軍。

目前，在菜鳥(niǎo)這張物流大網(wǎng)下，包含著倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)、快遞網(wǎng)絡(luò)、跨境網(wǎng)絡(luò)、末端網(wǎng)絡(luò)以及農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)等多張子網(wǎng)絡(luò)。而支撐起這些子網(wǎng)絡(luò)的，便是包括像菜鳥(niǎo)裹裹、菜鳥(niǎo)驛站等在內(nèi)的多種形態(tài)的業(yè)務(wù)。也正是這些深入到億萬(wàn)消費(fèi)者日常生活的業(yè)務(wù)，和快遞公司一起，帶來(lái)了數(shù)百萬(wàn)物流人的就業(yè)機(jī)會(huì)。

例如說(shuō)依托菜鳥(niǎo)裹裹平臺(tái)，目前中通、圓通、申通、韻達(dá)、百世快遞等中國(guó)主要快遞公司快遞員通過(guò)上門取件服務(wù)——“2小時(shí)上門取件、一鍵寄件、退換貨運(yùn)費(fèi)自動(dòng)墊付”，更好的服務(wù)下，獲得更高的收入，“裹裹接單，月入過(guò)萬(wàn)”成為快遞收入新常態(tài)。據(jù)了解，目前菜鳥(niǎo)裹裹就業(yè)地圖覆蓋全國(guó)2800個(gè)縣，除了極少數(shù)偏遠(yuǎn)區(qū)縣和港澳臺(tái)地區(qū)，已完成全國(guó)覆蓋，成為規(guī)模領(lǐng)先的一站式寄件平臺(tái)。

不只是增加就業(yè)量，就在近日，菜鳥(niǎo)裹裹剛宣布一項(xiàng)快遞員“增收計(jì)劃”：未來(lái)三年將在線接入數(shù)十萬(wàn)名快遞員，通過(guò)提升寄件服務(wù)，幫助快遞員人均增收20%以上。

而菜鳥(niǎo)驛站則依托人工站點(diǎn)提供包裹服務(wù)，正通過(guò)“人+站+柜”方式，為消費(fèi)者提供驛站預(yù)約上門，站點(diǎn)和快遞柜自取等多元化服務(wù)。目前菜鳥(niǎo)驛站在全國(guó)有3萬(wàn)家站點(diǎn)，教授驛站、醫(yī)生驛站、白領(lǐng)驛站、大學(xué)生站點(diǎn)等屢見(jiàn)不鮮，更多家庭創(chuàng)業(yè)者來(lái)自各行各業(yè)，為3萬(wàn)個(gè)家庭提供了全新的職業(yè)機(jī)會(huì)和就業(yè)崗位。

此外，在數(shù)萬(wàn)個(gè)農(nóng)村，菜鳥(niǎo)鄉(xiāng)村物流提供了成千上萬(wàn)的返鄉(xiāng)就業(yè)崗位，助力各地精準(zhǔn)扶貧。

300萬(wàn)物流人是一個(gè)龐大的就業(yè)群體。“300萬(wàn)人過(guò)得好不好，直接影響到億萬(wàn)家庭。”中國(guó)物流學(xué)會(huì)特約研究員楊達(dá)卿表示，快遞是他們絕大多數(shù)人進(jìn)城第一份工作，背后是300萬(wàn)家庭;同時(shí)，全年500多億件快遞，不僅意味著全國(guó)人均36件快遞，也意味著行業(yè)全年服務(wù)超過(guò)500億人次，輻射億萬(wàn)家庭，為保就業(yè)、穩(wěn)增長(zhǎng)做出了積極貢獻(xiàn)。

智慧物流仍在催生新職業(yè)

大學(xué)畢業(yè)后，95后的劉劃亭選擇了物流行業(yè)，成為了一名菜鳥(niǎo)黃陂智慧園區(qū)工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)操作員。而在菜鳥(niǎo)嘉興未來(lái)園區(qū)，30歲的王飛飛也從一名出庫(kù)打包工華麗轉(zhuǎn)身，成為了園區(qū)的工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)運(yùn)維員。

值得一提的是，最近，人社部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合發(fā)布了13個(gè)新職業(yè)。其中，工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)操作員、工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)運(yùn)維員、人工智能工程技術(shù)人員、物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)人員、物聯(lián)網(wǎng)安裝調(diào)試員等一批新職業(yè)都名列其中。而這些新職業(yè)也恰恰都與菜鳥(niǎo)智慧物流息息相關(guān)。

據(jù)介紹，和傳統(tǒng)物流園區(qū)不同的是，菜鳥(niǎo)一直使用IoT(物聯(lián)網(wǎng))、AI(人工智能)等關(guān)鍵技術(shù)，致力于推進(jìn)物流園區(qū)的智能化和自動(dòng)化，并打造了行業(yè)內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)的未來(lái)園區(qū)，一部手機(jī)可以管理園區(qū)，700臺(tái)機(jī)器人可同時(shí)作業(yè)。

而像劉劃亭、王飛飛等這些在菜鳥(niǎo)園區(qū)內(nèi)的工作人員，也不需要像傳統(tǒng)的園區(qū)工人一樣，進(jìn)行高強(qiáng)度重復(fù)的體力勞動(dòng)。他們使用計(jì)算機(jī)，組織以及保障園區(qū)內(nèi)的機(jī)械臂、機(jī)器人等進(jìn)行商品的揀選、打包發(fā)貨。

“原來(lái)揀選工人一天走要幾萬(wàn)步，現(xiàn)在一天只走2000步。一個(gè)機(jī)械臂工作一天可以避免工人彎腰兩萬(wàn)次。”王飛飛表示，工作更輕松，但效率反而提高了。以嘉興未來(lái)園區(qū)為例，作業(yè)效率是普通園區(qū)效率的5倍。

新職業(yè)的背后是新產(chǎn)業(yè)的形成，而巨大的產(chǎn)業(yè)所帶動(dòng)的就業(yè)機(jī)會(huì)也明顯增多。

以物流機(jī)器人為例，有分析指出，這一行業(yè)潛在市場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到千億元。目前，菜鳥(niǎo)合作伙伴快倉(cāng)上線的智能機(jī)器人項(xiàng)目已經(jīng)超200個(gè)，為一批技術(shù)人才提供了就業(yè)機(jī)會(huì)，其中研發(fā)工程師超過(guò)70%，碩博士占員工總數(shù)的三成。同時(shí)，菜鳥(niǎo)未來(lái)園區(qū)一年來(lái)在全國(guó)多地復(fù)制，大量IoT設(shè)備、機(jī)器人都有賴于物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)機(jī)器人的工程技術(shù)人員來(lái)部署、維護(hù)。

此外菜鳥(niǎo)在大規(guī)模使用人臉識(shí)別的智能快遞柜，帶動(dòng)了大量物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人才涌入該領(lǐng)域。從最初的按鍵式開(kāi)柜，到掃臉開(kāi)柜，再到快遞塔等智能柜新物種層出不窮，技術(shù)人員創(chuàng)新活力強(qiáng)勁。文/王星平

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