“虛假技術(shù)出資，以及涉嫌貪污巨額國資”，2020年4月27日，一封來自江蘇賽麟前法務(wù)員工喬宇東對江蘇賽麟董事長王曉麟的實名舉報信，讓江蘇賽麟成為焦點。

表示喬宇東“誣告”內(nèi)容為不實言論。目前，王曉麟和公司管理層員工正在全面配合和支持相關(guān)工作組的調(diào)查工作。

近日，賽麟汽車董事長王曉麟在向公司員工發(fā)送的內(nèi)部信，

王曉麟在信中提到，喬宇東誣告的任何一點，從出資、到關(guān)聯(lián)交易、到個人費用報銷，沒有一件是真實的。但受到事件影響，公司過去三年多的努力，不得不暫時告一段落。

由于喬宇東的誣告和他直接致電投資人破壞融資的行為，導(dǎo)致了投資人在政府作出調(diào)查結(jié)論前擱置投資的決定。

根據(jù)江蘇賽麟的合資協(xié)議，由外方股東提供車型、技術(shù)和品牌，由國資股東提供基本運營資金保障，并由雙方共同融資支持公司的發(fā)展。原來和投資人達成共識的30億元融資本應(yīng)在今年五月分步到位，

王曉麟稱自己身處美國，幾個月來買了十多張機票回國，均被航空公司取消。

王曉麟表示，受喬宇東誣告事件在網(wǎng)絡(luò)傳媒發(fā)酵的影響，部分供應(yīng)商通過法院全面凍結(jié)了江蘇賽麟賬號，如皋市政府已組織工作組就喬宇東的事項進行調(diào)查。

王曉麟還稱：“盡管四家外資股東即刻同意召開股東會，直至今日我們一直沒有得到國有股東的回復(fù)。因為國有股東擁有對公司重大決策的一票否決權(quán)， 沒有國有股東參加的股東會將不能作出任何重大決策。”如果股東之間不能達成一致，解決公司的運營資金，公司將無以為繼。

資料顯示，賽麟品牌誕生于1983年，由美國前賽車手Steve Saleen(史蒂夫·賽麟)創(chuàng)辦，其主要以改裝福特Mustang等車型著稱。旗下新產(chǎn)品計劃由江蘇賽麟汽車科技有限公司引進國內(nèi)投產(chǎn)，該公司成立于2017年，由美國賽麟國際汽車公司與威蒙汽車工業(yè)集團聯(lián)合國內(nèi)多家企業(yè)共同投資，注冊資本100億元，對外介紹的項目總投資為178億元。

關(guān)鍵詞： 賽麟汽車

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