以市值計算，蔚來已經超過百度，在中國互聯網十大上市公司中排名第九。同時，蔚來汽車市值也已經超過通用、寶馬、上汽等，躋身全球十大廠商，排名第6。

文 / 騰訊科技臧金明

11月5日，在美股上市的中國造車新勢力股價繼續上漲，蔚來上漲6.23%，理想汽車上漲5.24%，小鵬汽車上漲23.3%，市值分別達到514億美元、212億美元、208億美元。

以市值計算，蔚來已經超過百度，在中國互聯網十大上市公司中排名第九。

同時，蔚來汽車市值也已經超過通用、寶馬、上汽等，躋身全球十大廠商，排名第6。

中國互聯網十大上市公司

去年9月，蔚來在美國紐交所掛牌上市，發行價6.26美元，在第二個交易日股價暴漲75%，市值一舉突破百億美元。

今年以來，截至11月4日美股收盤，蔚來股價報收于37.71美元，已累計上漲884.6%，市值達到514億美元。同期，特斯拉漲幅為375.15%。

蔚來汽車的這一市值已經超過百度，在中國十大互聯網上市公司中排名第九，網易、小米、貝殼、拼多多等排在其前面。

全球十大汽車廠商

同時，蔚來市值已經超過通用汽車、法拉利、寶馬、上汽等，在所有上市的汽車公司中，排名第六，僅次于戴姆勒、比亞迪、大眾、豐田、特斯拉。

特斯拉市值為3991億美元，在汽車廠商中遙遙領先。

但是，無論是按營收還是銷量，特斯拉、蔚來與其它傳統汽車廠商之間的距離仍然很大。

按年度營收計算，排名第一的大眾2019年總營收為2828億美元，現代汽車以907億美元排名第十，而特斯拉去年營收為246億美元，蔚來為11.2億美元。

按2019年汽車銷量計算，大眾以1097.5萬輛的年銷量居首，雪鐵龍348.9萬輛居第十，特斯拉去年銷量為36.8萬輛，僅能排在第28位。

中國造車新勢力

來自中國汽車工業協會的數據顯示，從2012年到2019年，中國新能源汽車的銷量從1.28萬輛，不斷增長至120.6萬輛。今年前9個月的銷量已達到73.4萬輛。

蔚來產品平均售價超40萬元，自2018年6月蔚來ES8開啟用戶交付至今，蔚來在2年5個月內達成了單月交付數超5000臺的里程碑。

2020年1月至10月，理想ONE已累計交付21852輛。截至10月31日，理想汽車在全國已有41家零售中心，覆蓋36個城市。 考慮到理想目前只有一款車型，單月3692輛的表現已經相當不俗了。

小鵬汽車10月銷量同比增長229%。其中，小鵬P7單月交付2104臺，連續兩個月達到單月2000臺以上。而小鵬汽車近期也開始暗自乏力，超充終身免費充電服務已覆蓋全國44座城市，開業營業130余家體驗中心。

今年以來，國內對新能源汽車的政策利好也不斷刺激著蔚來、理想、小鵬等公司的股價。

今年7月30日，理想汽車登陸美股，發行價11.5美元，首日大漲43%，市值達到139億美元，如今股價站上25.31美元，較發行價上漲120.1%，市值為212億美元。

隨后8月27日，小鵬汽車也在紐交所掛牌，成為第三家在美上市的新造車企業，發行價15美元，首日大漲41.5%，如今股價達到27.39美元，較發行價上漲82.6%，市值為208億美元。

股價僅是資本市場的肯定，特斯拉、蔚來、理想、小鵬們的前路，仍然很長。

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