作為傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域的霸主，豐田除了在整車(chē)制造、發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)方面具有較強(qiáng)實(shí)力之外，在汽車(chē)安全方面，豐田同樣具有深厚的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)累積。
日前，豐田汽車(chē)公司正式無(wú)償公開(kāi)，可在電腦上解析汽車(chē)碰撞事故對(duì)人體造成傷害的虛擬人體模型——THUMS(Total Human Model for Safety)。
通過(guò)無(wú)償公開(kāi)THUMS，讓更多的企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)能夠利用THUMS，從而為提升汽車(chē)安全性做出切實(shí)的貢獻(xiàn)。
據(jù)悉，早在2000年，豐田與豐田中央研究所，以研發(fā)車(chē)輛安全技術(shù)為目的，共同開(kāi)發(fā)了世界首款能夠還原、解析車(chē)輛碰撞時(shí)對(duì)人體的全身傷害的虛擬人體模型“THUMS”。
隨后時(shí)間中，豐田通過(guò)對(duì)該模型的不斷使用、驗(yàn)證、改進(jìn)，使其在車(chē)輛碰撞安全測(cè)試中，具備更多的功能，承擔(dān)更多的角色。
以去年公布的最新Version6版本為例，該THUMS不僅擁有骨骼、大腦、內(nèi)臟，還增加了肌肉，同時(shí)也增加了不同性別、年齡、體格的模型。
相較于碰撞安全試驗(yàn)中被廣泛使用的假人模型，THUMS更加精密地還原了人體的形狀及強(qiáng)度，能夠更詳細(xì)地解析碰撞導(dǎo)致的傷害。
不僅如此，因THUMS可在電腦上進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)，通過(guò)重復(fù)模仿及解析各種碰撞場(chǎng)景，可大幅減少碰撞試驗(yàn)所需的時(shí)間及經(jīng)費(fèi)。
當(dāng)前，THUMS被國(guó)內(nèi)外100多個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)商、零部件廠(chǎng)商、大學(xué)、研究機(jī)構(gòu)等，進(jìn)行汽車(chē)安全研究，并用于安全帶、空氣囊、減輕行人事故傷害的汽車(chē)構(gòu)造等各類(lèi)安全技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用。
據(jù)豐田汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，THUMS自2000年誕生以來(lái)，經(jīng)過(guò)不斷改良，現(xiàn)如今THUMS已是豐田安全技術(shù)及車(chē)輛開(kāi)發(fā)中不可或缺的存在。
本次決定無(wú)償公開(kāi)THUMS，希望讓更多的用戶(hù)使用THUMS，提升汽車(chē)行業(yè)整體的車(chē)輛安全性能，助力實(shí)現(xiàn)交通事故零傷亡的安全社會(huì)。
我們期待THUMS能夠在自動(dòng)駕駛等未來(lái)出行社會(huì)開(kāi)發(fā)環(huán)節(jié)得到廣泛運(yùn)用。
責(zé)任編輯：Rex_01
