與國內新能源汽車市場不同的是，美國市場沒有那么多造車新勢力，電動車市場中只有特斯拉一枝獨秀，并且與第二名相比，特斯拉具有碾壓性的優勢。
雖然電動車廠商特斯拉成立還不到20年，但其在電動汽車方面取得的成就有目共睹。特斯拉已經成為了多個國家地區的電動車銷冠品牌。
目前已經推出了Model 3、Y、S、X以及Roadster這五款車型，而特斯拉Semi和CyberTruck皮卡車，也已發布，將在近期量產上市。
日前，據媒體報道，在美國市場上，特斯拉也已占據主導地位，去年他們在美國電動汽車市場的份額高達79%，這也就意味著去年在美國市場已注冊的電動汽車中，平均每10輛中，就有8輛是特斯拉的電動汽車，特斯拉在美國市場徹底“封神”。
此外，值得一提的是，據Experian的新車注冊數據，特斯拉在2020年超越奧迪，成為美國第四大豪華品牌，并且逐漸接近前三名寶馬、雷克薩斯和梅賽德斯奔馳。
在去年美國市場中，特斯拉共注冊了200,561輛新車，超越奧迪的183,594輛，成為美國市場第四大豪華品牌。
更重要的是，特斯拉是以電動車的身份同傳統燃油豪華品牌競爭，特斯拉超越奧迪也釋放出了一個明確的信號，當前電動車替代燃油乘用車的時間節點，或許已經悄然到來。
而在今年，特斯拉在中國市場已開始大規模交付Model Y，同時特斯拉德國工廠，也將有望同步建成投產，特斯拉在今年將會取得怎樣的銷量神話，我們拭目以待。
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