(資料圖片僅供參考)

搜狐焦點(diǎn)獲悉，4月29日，隨著主橋第16節(jié)鋼箱梁拼裝焊接及主塔第24節(jié)段混凝土澆筑的相繼完成，由石家莊城發(fā)投集團(tuán)所屬城投集團(tuán)承建的學(xué)府路東延跨太平河橋梁工程主橋完成合龍、主塔順利封頂。

學(xué)府路東延跨太平河橋梁工程位于石家莊市長(zhǎng)安區(qū)，起點(diǎn)為翠屏路以北（現(xiàn)狀學(xué)府路），向南垂直跨越太平河后止于太平河南岸，總長(zhǎng)約1.39公里。其中，主塔共24個(gè)澆筑節(jié)段，高102.75米，主橋最大跨徑為160米，標(biāo)準(zhǔn)段紅線寬50米，主橋?yàn)殡p向6車道加應(yīng)急車道，地面段為雙向8車道，道路等級(jí)規(guī)劃為城市主干路，橋梁設(shè)計(jì)為異形曲面獨(dú)塔鋼箱梁空間索面斜拉橋，是河北省單塔跨徑最大的橋梁。橋梁建成通車后，將實(shí)現(xiàn)對(duì)太平河的南北跨越，進(jìn)一步暢通區(qū)域交通循環(huán)。

項(xiàng)目建設(shè)過程中，城投集團(tuán)以科技創(chuàng)新賦能工程建設(shè)，首創(chuàng)寒冷地區(qū)異形曲面索塔的冬施保溫技術(shù)，采用自加熱外保溫體結(jié)合內(nèi)部智能微型鍋爐養(yǎng)護(hù)的方式，克服了華北地區(qū)冬季低溫環(huán)境對(duì)施工的影響，確保了主塔施工的連續(xù)性和混凝土澆筑的質(zhì)量安全。在主橋施工中，則采用鋼箱梁步履式頂推工藝，以水中臨時(shí)支墩實(shí)現(xiàn)無支架法移動(dòng)平臺(tái)施工，通過千斤頂不斷將梁體精準(zhǔn)推進(jìn)就位，有效節(jié)約了建設(shè)成本，降低了施工安全風(fēng)險(xiǎn)，避免了鋼平臺(tái)對(duì)河道的破壞，保障了河道的正常通航。同時(shí)，橋下采用預(yù)制塊筑島圍堰工藝，修建臨時(shí)性圍護(hù)結(jié)構(gòu)，降低了橋梁建設(shè)對(duì)河道造成的污染，保護(hù)了太平河的一江碧水。

下一步，城投集團(tuán)將繼續(xù)鉚足勁頭、接續(xù)奮斗，全力沖刺“5月底主橋通車”任務(wù)目標(biāo)，為把太平河片區(qū)打造成為省會(huì)擁河發(fā)展的起步區(qū)、示范區(qū)、引領(lǐng)區(qū)提供交通支撐。

新聞來源：河北廣播電視臺(tái)冀時(shí)客戶端

責(zé)任編輯：郭甲

關(guān)鍵詞：

責(zé)任編輯：Rex_05