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今日，記者從廣鐵集團獲悉，自7月1日暑運啟動以來，廣鐵客流持續井噴。暑運前10天（7月1日至7月10日）廣鐵累計發送旅客1939萬人次，較2022年增長51.3%，較2019年增加271萬人次，恢復到2019年的116.2%。其中7月8日至10日，連續3天，日均發送旅客超210萬人次。

（長沙南站旅客在有序進站乘車。譚亮 攝）

廣鐵集團客運部營銷科科長謝潮方表示，今年暑運鐵路客流需求十分旺盛，呈現4個特點：一是學生客流高峰較2019年提前；二是孩童旅客出行大幅增加，較2019年增加一倍多；三是旅游客流增加帶動長途直通客流增長，較2019年增長18.2%。其中高鐵長途客流，較2019年增長22%；四是前往旅游資源豐富的青海、山西、江蘇、寧夏、北京、香港、陜西等地區的客流火爆，增幅較2019年均在30%以上。

7月10日，廣鐵集團預計發送旅客220.5萬人次，恢復到2019年的122.8%。計劃開行列車2689列，加開列車60列，其中動車組列車36列，重點補足繁忙區段運力，主要是去往湖南、湖北、四川、貴州、重慶、潮汕、湛江等熱門地區，最大限度滿足廣大旅客出行需求。

此外，為應對夏季高溫，長沙南站在候車室內配置38臺冷空調扇。在“湘遇長南 雷鋒服務站”、進站口、安檢口、檢票口、站臺等重點崗位增派志愿者加強宣傳組織，引導旅客有序進站乘車。暑運期間，該車站還邀請湖南省第二人民醫院醫療專家駐站提供基礎醫療服務，確保旅客出行安全、舒心。

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