(相關資料圖)
曾經，南寧公共自行車以亮眼的橘色車身成為城市一道風景線，陪伴市民走街串巷，被大家親切地稱為“小橘車”。如今，為提升市民用車便捷性，全力打造更舒適的綠色出行體驗，“小橘車”已完成“無樁化”升級。11月19日，記者走訪發現，升級后的“小橘車”不僅搭載了智能鎖與電子圍欄等新技術，還設置了2504個還車區域，讓市民出行更加便捷。
南寧街頭的公共自行車不用再找固定樁位借還車了,只要在電子圍欄區域內就能還車。記者 宋延康 攝
這幾天，市民發現街頭熟悉的“小橘車”有了大變化?！耙郧斑€車總要找固定樁位，現在方便多了，只要在電子圍欄區域內就能還車?！痹诿褡鍙V場附近，市民李先生正在使用升級后的“小橘車”。市民朱女士認為，這一調整緊跟時代發展，“升級后的‘無樁借還’可節省不少時間，特別方便我們這些上班族”。
“我們對公共自行車做了深度保養，加裝了智能鎖，并對原有系統管理進行升級，不再受制于固定樁位借還車的約束?！蹦蠈幑沧孕熊囘\營企業——南寧麗邕投資發展有限責任公司（以下簡稱麗邕公司）副總經理唐宏滔介紹，除了“無樁化”管理，還在原有的1004個實體站點上新增了1500個電子圍欄停放點位并動態調整。目前全市共設置2504個公共自行車還車區域，市民可通過手機隨時查詢周邊可借車輛與停車點位。
據了解，目前麗邕公司投入1萬輛加裝智能鎖的公共自行車，覆蓋南寧市六大重點區域：青秀區核心商圈新增300個點位，緩解商圈短途接駁與高峰交通壓力；江南區布局200個點位，適配購物、餐飲等多元出行需求；西鄉塘區高校聚集區增設150個點位，銜接地鐵公交，打通“最后一公里”；老城生活區新增600個點位，便利居民日常出行；地鐵1號至5號線沿線300米內布設100個點位，完善“軌道+騎行”網絡；南湖公園、南寧青秀山風景區等生態休閑帶設100個點位，助力市民低碳出游，全方位滿足不同場景騎行需求。
為了給市民提供更加便捷、安全、經濟實惠的公共自行車出行服務，唐宏滔表示，麗邕公司將繼續強化車輛維保及加強日常巡檢、動態調整站點布局、精準智能調度車輛，同時探索“軌道+公交+慢行”多式聯運模式，聯合推出騎行優惠措施，進一步促進軌道、公交、慢行“三網融合”，降低市民出行成本。
責任編輯：Rex_20
