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據(jù)航班追蹤應(yīng)用程序顯示，1日上午11時(shí)23分，特斯拉CEO埃隆·馬斯克的私人飛機(jī)(注冊(cè)號(hào)：N628TS)離開上海虹橋機(jī)場(chǎng)，前往美國(guó)奧斯汀貝格斯特羅姆機(jī)場(chǎng)。自其5月31日21時(shí)26分抵滬算起，本次馬斯克“上海之行”約為14小時(shí)。

6月1日凌晨0時(shí)28分，特斯拉全球副總裁陶琳于社交媒體發(fā)布兩張馬斯克與員工的大合影，配文“感謝所有的支持！收獲滿滿的一天！”，地點(diǎn)是特斯拉上海超級(jí)工廠。

馬斯克時(shí)隔3年再次到訪中國(guó)，總計(jì)40余小時(shí)的行程相當(dāng)緊湊。5月30日，馬斯克抵達(dá)北京。當(dāng)日，國(guó)務(wù)委員兼外長(zhǎng)秦剛在北京會(huì)見了馬斯克。

5月31日，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)金壯龍?jiān)诒本?huì)見了馬斯克，雙方就新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展等交換意見。商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤會(huì)見馬斯克，雙方就中美經(jīng)貿(mào)合作、特斯拉在華發(fā)展等議題進(jìn)行了廣泛、深入的交流。中國(guó)貿(mào)促會(huì)會(huì)長(zhǎng)任鴻斌會(huì)見馬斯克，雙方就推動(dòng)中美新能源產(chǎn)業(yè)合作、加強(qiáng)中美工商界交流合作、舉辦首屆中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會(huì)等議題深入交換意見。

截至發(fā)稿，特斯拉中國(guó)尚未披露馬斯克此次訪華的具體行程，但不少業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，馬斯克此行或?yàn)橥苿?dòng)新款Model3在上海量產(chǎn)、特斯拉上海超級(jí)工廠擴(kuò)產(chǎn)，以及為即將開工的特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠、今后的儲(chǔ)能產(chǎn)品銷售和FSD(完全自動(dòng)駕駛)技術(shù)入華鋪路。

值得一提的是，就在馬斯克訪華第一日，特斯拉股價(jià)應(yīng)聲上漲。美股當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月30日開盤，特斯拉股價(jià)一度飆升5%，截至當(dāng)日收盤漲幅超4%，市值一夜大漲逾250億美元(近1800億元人民幣)。

截至5月31日收盤，特斯拉股價(jià)再漲1.38%，報(bào)203.93美元。得益于特斯拉股價(jià)暴漲，時(shí)隔半年，馬斯克重新獲得了世界首富的頭銜。據(jù)彭博億萬富翁指數(shù)，馬斯克目前的凈資產(chǎn)約為1923億美元，超越酩悅·軒尼詩(shī)-路易·威登集團(tuán)CEO伯納德·阿諾特1870億美元的凈資產(chǎn)。

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