戰(zhàn)機在返航途中

突遇暴雨

飛行員猶如身處在瀑布中

(資料圖片僅供參考)

能見度極低

甚至找不到跑道的位置

……

千鈞一發(fā)之際

飛行員將做出怎樣的處置？

返航時突遇暴雨

飛行員身處懸空狀態(tài)

作為一名飛行員

除了要具備過硬的飛行技術(shù)

還要沉著應(yīng)對變幻莫測的天氣

北部戰(zhàn)區(qū)空軍航空兵某旅大隊長

葉長學(xué)

就曾有遭遇極端天氣的危險經(jīng)歷

一次

葉長學(xué)駕駛殲-10戰(zhàn)機

進行日常的飛行訓(xùn)練

然而

就在他完成飛行任務(wù)

準(zhǔn)備返航時

天空突然下起了暴雨

飛機在暴雨天氣中飛行

格外危險

飛行時在云中產(chǎn)生的劇烈顛簸

不僅會對機身造成一定損傷

對飛行員的身體也是一次考驗

葉長學(xué)回憶：

“感覺晃來晃去

一會兒左右顛簸

一會兒上下顛簸

向下顛簸的時候

人是處于懸空的狀態(tài)”

葉長學(xué)努力保持飛機的飛行狀態(tài)

但當(dāng)時空中暴雨如注

嚴(yán)重影響了他的視野

“下雨天

我們在地面開車時

雨刮器能把雨水刮干凈

保證視野

但在空中

飛機飛行速度很快

再加上雨量很大

我們在空中觀察時

就像在瀑布中飛行”

飛行員視野嚴(yán)重受阻

極限高度下果斷選擇著陸

對于飛行員來說

必須學(xué)會與惡劣天氣作斗爭

然而就在葉長學(xué)

克服了一連串困難

即將著陸時

卻遭遇了驚險一幕

“當(dāng)時

我們前面黑乎乎一片

整個視野能見度特別差

看不到跑道”

葉長學(xué)駕駛戰(zhàn)機

始終看不到跑道的位置

對于飛行員來說

必須在極限高度之前

決定選擇復(fù)飛還是著陸

葉長學(xué)說：

“如果說在那個高度上

還沒有看到跑道

還沒有決斷是否復(fù)飛

可能在幾秒內(nèi)

飛機就要撞地”

飛機距離地面越來越近

當(dāng)時實際高度應(yīng)該在100米以下

決斷就在一念之間

……

就在接近極限高度時

葉長學(xué)終于看到跑道

他果斷選擇著陸！

憑借過硬的駕駛技術(shù)

和過人的膽識

葉長學(xué)在暴雨中

成功完成著陸

給飛行員的極限操作

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責(zé)任編輯：Rex_07